Klac Cakera Pneumatik menggunakan udara termampat sebagai sumber kuasanya dan menghantar tork melalui pemampatan cakera geseran. Ia direka untuk kawalan yang tepat, tindak balas pantas dan prestasi yang boleh dipercayai dalam sistem penghantaran industri.
Komponen terasnya termasuk cakera geseran, hab, omboh, silinder, spring balik dan elemen kawalan pneumatik. Apabila udara termampat digunakan, omboh memacu mampatan paksi cakera geseran untuk memasukkan klac. Apabila tekanan udara dilepaskan, spring balik menetapkan semula sistem dan menanggalkan klac, memotong penghantaran kuasa.
Kapasiti tork dan kelancaran penglibatan boleh dikawal dengan tepat dengan melaraskan tekanan udara, menjadikannya sesuai untuk pelbagai keadaan operasi.
Ciri-ciri Utama
- Respons pantas dan penglibatan yang lancar
- Keupayaan penghantaran tork yang tinggi
- Struktur padat dengan dimensi paksi kecil
- Prestasi pelesapan haba yang sangat baik
- Operasi yang stabil dan boleh dipercayai
- Penyelenggaraan yang mudah dan hayat perkhidmatan yang panjang
- Kawalan tepat melalui pelarasan tekanan udara
Prinsip Kerja
- Udara termampat masuk ke dalam silinder
- Omboh bergerak secara paksi untuk memampatkan cakera geseran
- Cakera geseran terlibat dan menghantar tork
- Apabila tekanan udara dilepaskan, spring mengembalikan omboh
- Klac tertanggal secara automatik
Parameter Teknikal
|
Model |
Saiz |
Tork Dinamik |
MaxSpeed |
Tekanan Operasi |
Cakera Geseran |
|
ATD118H |
18" |
12,000 N·m |
1,200 rpm |
0.6–0.8 MPa |
1 |
|
ATD218H |
18" |
24,000 N·m |
1,200 rpm |
0.6–0.8 MPa |
2 |
|
ATD318H |
18" |
36,000 N·m |
1,200 rpm |
0.6–0.8 MPa |
3 |
|
ATD124H |
24" |
48,000 N·m |
1,000 rpm |
0.6–0.8 MPa |
1 |
|
ATD224H |
24" |
96,000 N·m |
1,000 rpm |
0.6–0.8 MPa |
2 |
|
ATD324H |
24" |
144,000 N·m |
1,000 rpm |
0.6–0.8 MPa |
3 |
|
ATD230H |
30" |
180,000 N·m |
800 rpm |
0.6–0.8 MPa |
2 |
|
ATD330H |
30" |
270,000 N·m |
800 rpm |
0.6–0.8 MPa |
3 |
Aplikasi
- Pelantar penggerudian
- Alatan mesin
- Sistem penghantaran industri
- Mulakan-sistem kawalan
- Sistem pensuisan arah
- Sistem perlindungan lebihan
Kelebihan Reka Bentuk
- Konfigurasi berbilang-cakera meningkatkan kapasiti tork
- Sistem tergerak udara{0}}memastikan kawalan yang tepat dan fleksibel
- Reka bentuk padat menjimatkan ruang pemasangan
- Sesuai untuk-pengoperasian frekuensi tinggi
Konfigurasi Pilihan
- Kuantiti cakera geseran yang berbeza
- Dimensi pelekap tersuai
- Sistem kawalan pneumatik
- Bahan geseran suhu tinggi-
Soalan Lazim
S: 1. Bagaimanakah cara saya memilih model yang betul?
J: Pemilihan adalah berdasarkan tork yang diperlukan, kelajuan operasi, tekanan udara yang tersedia, dan dimensi pemasangan. Menyediakan parameter ini membolehkan padanan model yang tepat.
S: 2. Bolehkah tork dilaraskan semasa operasi?
A: Ya. Keluaran tork boleh dikawal dengan melaraskan tekanan udara yang dibekalkan kepada klac.
S: 3. Apakah perbezaan antara model-cakera tunggal dan berbilang-cakera?
J: Berbilang-konfigurasi cakera memberikan kapasiti tork yang lebih tinggi dalam saiz yang sama, manakala model-cakera tunggal sesuai untuk aplikasi tugas-yang lebih ringan.
S: 4. Adakah klac ini sesuai untuk-operasi permulaan dan penghentian frekuensi tinggi?
A: Ya. Penggerak pneumatik memastikan tindak balas yang cepat, menjadikannya sesuai untuk penglibatan dan pengasingan yang kerap.
S: 5. Apakah penyelenggaraan yang diperlukan?
J: Pemeriksaan rutin cakera geseran, saluran udara dan pengedap disyorkan. Cakera geseran yang haus boleh diganti tanpa menggantikan keseluruhan unit.
S: 6. Bolehkah anda menyediakan penyelesaian tersuai?
A: Ya. Penyesuaian tersedia untuk dimensi, keperluan tork, struktur pelekap dan sambungan pneumatik.
Cool tags: klac cakera pneumatik, pengeluar klac cakera pneumatik China, pembekal, kilang
